倉儲物流 | 未來 “快遞” 中國的2025年,智慧物流!

倉儲物流 | 未來 “快遞” 中國的2025年,智慧物流!

2014年,《物流業發展中長期規劃》出台,確立了12項物流行業重點工程,要求2020年基本建立起現代物流體系。

今年5月中旬,商務部率先發布首個“互聯網+”專項行動計劃,劍指流通領域,利好電子商務及物流業發展。月底,重磅級“中國製造2025”頂層設計落地,智能工廠風聲更疾,智慧物流作為其下游環節不可或缺,迎來爆發機遇。向新經濟轉型階段,智慧物流相關政策利好不會就此停歇,將繼續升溫。

(一)物流倉儲四階段:由人工至智能

物流倉儲主要經歷了人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲、智能化倉儲四階段。

人工倉儲即純人工完成貨物的搬運、上架、分揀等工作;

機械化倉儲則以輸送機、堆垛機、吊車、升降機等機械設備的運用為特點;

自動化倉儲則在機械化倉儲的基礎上引入了自動導引小車(AGV),搬運機器人、自動識別、自動分揀系統等先進物流設備,並應用計算機技術進行貨物信息的採集匯總;

智能化倉儲系統則將自動化與信息化相結合,通過物聯網及互聯網技術實現貨物信息的採集處理,計算機發出指令,實現無人化智能作業。

(二)智能倉儲:自動化+信息化

智能倉儲即在自動化倉儲的基礎上,應用物聯網與互聯網技術,實現自動化物流設備與信息採集處理系統相結合。數據顯示,自動化立體倉庫節約40%-70%的土地成本,人工成本節約2/3以上,訂單處理效率是純銅倉庫的5倍以上。

自動化:

自動化即以高層貨架、先進自動化搬運設備為基礎的自動化立體倉庫,貨物到達倉庫後,由輸送機實現入庫,堆垛機與升降機完成貨物上架;出庫時由自動導引小車(AGV)將貨物運至分揀台,自動分揀系統完成分揀出庫,並由堆垛機完成出庫時的貨物堆垛。

信息化:

物聯網實現貨物屬性、溫度、濕度等監測信息實時採集與處理,並給出指令。信息化則指對射頻識別RFID、傳感器、物聯網、互聯網等技術,實現對貨物的遠程感知與控制,實現數據的採集處理並給出決策。因此,自動化物流設備相當於四肢,而物聯網信息處理系統則相當於大腦,大腦給出指令,設備自動執行,從而實現了無人化物流作業。

(三)市場:

千億市場可期,國內企業具有性價比及本土優勢 看現狀,物流系統自動化普及程度遠低於發達國家,供需兩端增速迅猛,市場潛力巨大。

從需求端來看,中國智能物流市場增速迅猛,自動化物流裝備已成為全球最大市場。根據《中國物流技術與裝備市場發展報告(2014)》顯示,我國物流運輸裝備與智能設備均在2013年迅速發展,其中物流系統與自動化裝備同比增速達近30%,已超過歐洲、日本、美國而成為全球最大的市場。

從供給端來看,我國國內企業力爭上游,儘管技術上仍較國外物流系統集成龍頭有較大差異,但性價比及本土優勢突出。目前,國內物流系統集成龍頭主要為北京起重運輸機械研究院、昆船物流、今天國際、太原剛玉、新松機器人、瀋陽飛機工業集團等,相比於國際龍頭德國德馬泰克、法國LegrisIndustries、日本大福等,國內企業技術雖然還存在差距,但具有性價比高,熟悉本土企業情況等優勢。

觀未來,年均增速將維持30%以上,預計2020年智能倉儲市場規模將達千億。

三、掘金智慧物流,把握三大投資主線

智慧物流乃行業不可逆轉之大趨勢,板塊市值小,前期漲幅居中,政策利好催化下後期具有上漲動力。

從政策面來看,“中國製造2025”及“互聯網+”風口下,智慧物流迎來爆發機遇。除此之外,從市場面而言,智慧物流板塊相關上市公司,除個別市值超600億意外,大部分公司市值100億左右,並且板塊年初至今丈夫居概念類中游,在政策利好頻頻催化下,上漲動力充足。

從基本面而言,上市公司紛紛尋找智慧物流切入點,電商及冷鏈物流發展下,物流系統自動化、智能化乃必然趨勢,板塊具有長線發展潛力。

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